IMDS與CAMDS的區(qū)別

2022/1/7

·IMDS（International Material Data System）：國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

·CAMDS（China Automotive Material Data System）：中國汽車材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

 

IMDS與CAMDS的不同點

1、開發(fā)主體

IMDS由汽車制造公司奧迪, 寶馬, 戴姆勒-克萊斯勒, 福特, 歐寶, 保時捷, 大眾以及瑞典的沃爾沃汽車集團聯(lián)合開發(fā)的。期間又有其他汽車制造商加入了該聯(lián)盟, 并且和其他有意加入IMDS的企業(yè)正在磋商中。IMDS是一個非官方的公用平臺。

CAMDS中國汽車技術(shù)研究中心牽頭，聯(lián)合15家汽車生產(chǎn)企業(yè)（長城、華晨、奇瑞、上汽、上海通用五菱、吉利、廣本、長安、昌河、東風(fēng)汽車、哈飛、東風(fēng)有限、一汽、廣汽長豐和北汽福田）共同開發(fā)建設(shè)的，于2009年7月22日開始啟動。CAMDA有一定的政府背景。

2、開發(fā)原因

IMDS是為應(yīng)對歐盟ELV指令，IMDS在設(shè)計上異常注意參考ELV的相關(guān)要求，確保如果用戶如實填寫，按該系統(tǒng)的格式提交材料清單被客戶批準(zhǔn)的話，產(chǎn)品就可保證符合最新版的ELV要求。由于歐盟的ELV指令（報廢車輛指令）是國際上影響最大的報廢汽車回收再利用率和有毒有害物質(zhì)控制方面的規(guī)定，歐盟各國都依據(jù)該指令頒布了相應(yīng)的法律法規(guī)，也就是說，要在歐盟生產(chǎn)和銷售汽車，必須符合ELV的要求。

CAMDS是為貫徹《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》和后出臺的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車禁用物質(zhì)要求》、實施汽車產(chǎn)品回收利用率和禁用/限用物質(zhì)管理，提高中國汽車材料回收利用率而開發(fā)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺。為我國汽車行業(yè)提供一個能夠在整個供應(yīng)鏈中跟蹤零部件產(chǎn)品化學(xué)組成成份的解決方案。

3、環(huán)保要求

IMDS要求，新認(rèn)證車和在生產(chǎn)車將分別從2012年1月1日和2014年1月1日起滿足禁用物質(zhì)限值要求。其中汽車及其零部件產(chǎn)品中每一均質(zhì)材料中的鉛、汞、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴聯(lián)苯醚的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不得超過0.1%，鎘的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不得超過 0.01% 。

CAMDS要求2010年部分汽車類產(chǎn)品回收率要達到85%，2012年起，所有國產(chǎn)及進口汽車的可回收利用率要達到90%左右，其中材料的再利用率不低于80%。

4、功能與應(yīng)用

IMDS是為了標(biāo)準(zhǔn)化材料提交方式，提升材料管理效率和質(zhì)量而開發(fā)的非官方公用平臺。IMDS 保存并維護所有在汽車制造過程中所用的相關(guān)材料信息。國際頂級汽車零部件企業(yè)，建立了依托IMDS系統(tǒng)的材料報告體系。一方面，它們使用IMDS向客戶提交物質(zhì)清單，另一方面，IMDS也要求二級、三級供應(yīng)商使用IMDS給自己提交物質(zhì)清單，從而形成條理清楚的物質(zhì)管控鏈條。從2006年開始，國際大廠基本上開始接受IMDS方式提交的報告。

 CAMDS幫助汽車行業(yè)對汽車零部件供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)和各級產(chǎn)品進行信息化管理。借助該系統(tǒng)，零部件供應(yīng)商可完成對整車生產(chǎn)企業(yè)的零部件產(chǎn)品填報與提交，闡明零部件的基本物質(zhì)與材料的使用情況，并對所填報產(chǎn)品進行統(tǒng)一的分類管理。在此數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，整車企業(yè)能夠在產(chǎn)品的設(shè)計、制造、生產(chǎn)、銷售和報廢回收等各個階段完成對車輛產(chǎn)品中禁用/限用物質(zhì)使用情況的跟蹤與分析，

IMDS與CAMDS共同點

1.汽車行業(yè)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)，包括一級供應(yīng)商，二級供應(yīng)商等都可以使用。

2.供應(yīng)商使用IMDS/CAMDS便可向多個廠商提供零件資料。

3.海量標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)方便、快捷填報數(shù)據(jù)。

4.兩者在設(shè)計上都參考ELV以及歐盟REACH法規(guī)和全球汽車申報材料清單GASDL。

5.CAMDS和IMDS 都注重系統(tǒng)的國際性，提供多語種的信息填報功能。但由于IMDS中數(shù)據(jù)的接收方多為外資車企，因此很多時候使用英文版本的填寫方式更為妥當(dāng)。

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